Menu

 

Najpopularniejsze

test

Ford Focus



Pod koniec 2005 roku na rynku pojawił się ciekawy model Forda stworzony przez team specjalizujący się w tworzeniu wyczynowych sportowych wersji samochodu tego koncernu. Ford fokus RS bo onim mowa wygląda zupełnie niepozornie bo modyfikacjom z zewnątrz poddano tylko kształt zderzaków dodano większe felgi i tylny spojler.

Wygląd samochodu jest porażający mnie osobiście bardzo to przypadł do gustu. Wnętrze samochodu jest wykonane z dobrych materiałów, wszystkie elementy wnętrza są dobrze spasowanie nic nie trzeszczy nic nie puka. Wnętrze Focusa ST jest urozmaicone chromowanymi wstawkami na kierownicy, gałce zmiany biegów i na drzwiach. Zegary są bardzo czytelne i dobrze wyskalowane podświetlenie konsoli przedniej w kolorze pomarańczowym bardzo przyjemnym. Pod rękom mamy wszystkie najważniejsze przyciski potrzebne by okiełznać te auto, obsługa wszystkich systemów jest bardzo intuicyjna. Dźwiek który wydaje silnik jest porostu melodią dla uszu coś pięknego aż nie chce się przestać jeździć tym autem.


To co najważniejsze kryje się pod maską tego samochodu. Ekipa z teamu Sport RS postanowiła wykorzystać turbo doładowany silnik Duretec St znany z Volvo S40. Starym zwyczajem wprowadzili swoje poprawki zamontowali silnik poprzecznie. W efekcie jest w stanie wygenerować 225 km do setki przyśpiesza w 6,8 sekundy, a samochód maxymalnie rozpędza się do 241 km/h. Niestety w 2005 roku mało kto myślał o ekologii i odbiło się to też na fokusie ST, który spala 9,3 litra na sto kilometrów. Jednak jak na kogoś kto ceni sobie sportowe osiągi i niekoniecznie zależy mu na agresywnym wyglądzie ford fokus ST na pewno jest ciekawą propozycją dla młodych ludzi.